Totalmente de acuerdo en todas las sanciones... Pero Joan y Shirako estaban doblados desde la vuelta 48 por lo que el resultado final no es correcto, pues de haber acabado la carrera tanto Ángel cómo yo tendríamos una vuelta más que ellos y incluso con las sanciones habríamos acabado por delante.

Ya Dohko, pero realmente no le sacas 4,5km a ellos, lo que tendríais es al líder de la carrera detrás de tí y justo delante de Joan y Shirako.

La sanción digamos que se hace con el cronómetro desde que tú pasas por meta hasta que se cumple tu tiempo de sanción. Y si han pasado ellos 2 antes de terminarse la sanción, pues te adelantan y también eres doblado, claro.

Que el caso número 8 y 11 tengan la misma sanción.
Lo diré bastante claro, sois UNA PUTA BROMA.
Veis normal a alguien que ataja deliberadamente y mantiene posición hasta final de carrera aplicar 25 seg?
Y por realizar un adelantamiento, donde no me da espacio a la salida, me metéis +25?
Lo volveré a repetir SOIS UNA PUTA BROMA y de aquí a final de año las reclamaciones serán un chiste.
Disfruten lo atajado, solo serán 25 seg ah y no dad espacio que so 25 seg para el otro..

Entiendo que también se miró de oficio el hecho de que 2 pilotos circulasen sin alerones durante 2 vueltas no? Porque entiendo que nadie lo reclamó porque se iba a mirar de oficio. Y yo aquí no veo nada de nada, por lo que doy por hecho que al no mencionarse se ha pasado del tema o es que se puede ir libremente?

Sí, eso es una de las cosas que se miraron. No está prohibido circular sin alerón, si es a lo que te refieres. Obviamente provocar un accidente en esas circunstancias se castigaría severamente.

Pregunta de novato: Pueden adelantarme en SC? aun que yo vaya sin alerones cosa que no esta prohibida, pueden pasarme aun llevando el coche por las rectas a mas de 250??
Se que tambn se puede ir todo lo rapido que quieras mientras no provoques accidentes y tal pero adelantar?? Hay una velocidad minima en SC para que me adelanten??

Es para tenerlo claro en futuras carreras, gracias! :P

No hay velocidad mínima ni máxima bajo SC, lo que sí se puede sancionar es la ralentización de la marcha (por ejemplo que estés a 500m del siguiente piloto y conduzcas a 80 km/h pudiendo ir a más del doble sin peligro).

Los adelantamientos de pilotos sin alerón y bajo SC son casos que "chocan" en el reglamento:

12.23 Se deberá circular de forma cautelosa primando la seguridad de los demás pilotos si circulamos con el coche dañado, y ceder la posición a los demás pilotos que puedan estar cerca de nuestro vehículo. Circular con el coche dañado (sin alerón delantero o trasero, con la dirección tocada…) y provocar un accidente será motivo de sanción.

15.5 A partir del momento en el que se anuncie la salida del Safety Car quedará terminantemente prohibido adelantar. Los boxes no se cerrarán (salvo lo descrito en el punto 15.5.2), por lo que evidentemente los pilotos querrán ir lo más rápido posible hasta alcanzar al Safety Car. Eso estará permitido, es decir, no habrá ninguna limitación en la velocidad como sí ocurre en la realidad. Pero si se causa un accidente en ese instante se castigará severamente.
15.5.1 Para evitar tapones y estrategias, se penalizará severamente a todo piloto que, desde el anuncio del SC hasta el siguiente paso por meta, ralentice la marcha de manera exagerada y/o deliberada, con el objetivo de hacer perder tiempo a otros pilotos aprovechando la prohibición de adelantar.

Al final se decidió que aunque esté el SC si un piloto se encuentra con otro con daños y que apenas se mantiene en pista, es lícito adelantarlo. Incluso, dependiendo del nivel de daños, debería ser el propio accidentado quien cediera el paso para no poner en peligro al resto. No me quiero imaginar una fila india liderada por alguien sin alerones que va haciendo eses y saliéndose de pista...

creo que en la repeticion se ve perfectamente la distancia a la que van los perseguidores, en ningun momento se les a retenido con los coches dañados, yo llego a la altura del SC y el grupo viene por detras de mi. asi que creo que no hay intencion alguna de realentizar intencionadamente a ningun piloto de la parrilla.

No se yo si apenas mantenerse en pista era nuestro caso cuando en rectas voy a mas de 250 y la vuelta diria que fue en 1:40 y pico pero vale. Gracias por contestar :P

Lo que tienes que hacer es pasarnos el seup ese de Canadá iiijijjiijijojijoj

Desafortunado ciclo 3 emulando muy bn al motorcito Honda xDDDDD que frustracion omg

Nada, que no aprendemos ni ponemos voluntad para ello.

Tema cerrado, mensajes que no tenían relación con las sanciones eliminados.

Cualquier afectado por las reclamaciones que necesite algún tipo de explicación puede mandarme un privado.

Vaya tumulto de decepciones en una página.

Lo primero gracias a los comisarios que dedican su tiempo libre pudiendo hacer otra cosa, como entrenar, irse a dar una vuelta en bicicleta o lo que les de la gana. Pero le dedican horas a esto y sin recibir nada a cambio, bueno sí, hostias en el hilo de publicación de las sanciones. Algunos parecen Ferrari con el dossier de los lloros.

Si después de ver las repeticiones, valoran el grado de imprudencia y en el reglamento pone que MEDIO es = a +25s ....pues +25 por chocar y +25 por atajar. Yo en mis reclamaciones no reclamo por trollear, ¿me siento perjudicado? Reclamo. ¿Que no es sancionable? Pues es lo que han valorado varias personas, no una solo.

Lo de los vídeos con comentarios groseros doy mi opinión, y es que la liga, ni personas ni usuarios ni admins ni nadie físicamente, sino, F1Champs es la que no debería permitir autoensuciarse a base de contenido de tal nivel. Debería exigir unos mínimos de calidad, y no me refiero a que se vea en ULTRA 4K HD FULL POWER, sino un contenido que enamore y que con ello, cree atracción. Lo único que puede conseguir ese tipo de contenido es ahuyentar a extraños, crear mal ambiente entre los miembros de la comunidad y llegar incluso a perder los que ya tiene.

El comentario de Mood de si no quieres que te disparen no te metas en el tiroteo me parece fuera de lugar, porque lo primero que no debería de exitir son esos disparos así al aire y en un vídeo público donde TODOS PERDEMOS. Pierde primeramente la liga y en un mismo nivel la persona que lo dice, y luego también el que defiende ese tipo de situaciones y perdemos todos los usuarios de esta comunidad.
Imagina en un evento entreligas; mira ese es de F1Champs, donde insultan a todo dios, el foro es un polvorín y van de guerrilla en guerrilla. Pues mira qué bien.

Todos me atrevo a decir que en situaciones límite pues disparas metralla contra el piloto que te ha perjudicado, lo haces en privado, y todo se queda ahí. Si estás en directo pues te aguantas. Así de claro.
Yo sé que no son comentarios reales, nos conocemos todos, y si hacia mi persona han habido, que no me parece, pero si los hubiere, sé de primera mano que es por el calentón del momento, pero si queréis poner algo en público, ese público no somos los 15-20 que nos conocemos en Team Speak y que puedes tener esa cercanía que, con otros pues por lo que sea, no existe. Además de quien sabe si tiene visualizaciones de gente totalmente ajena a la comunidad.


Yo creo que estas semanas el foro está más caliente que la plaza del pilar de Zaragoza y que los bosques de Tarragona. Vamos a refrescarnos un poco aunque sea pulsando F5 a ver si sofocamos esto porque tiene tela.

Buenas tardes a todos.

Como medida preventiva, y aquí dejo constancia, NADIE, es más que nadie en esta comunidad. El respeto, es la base de todo en esta vida Banegas, y F1Champs no es una excepción. Los comisarios, objetivamente hablando, son unos profesionales, y actúan en base a unos protocolos y a un reglamento conocido por todos. Es nuestro deber, asimilar y acatar las sanciones que se apliquen, y que se deciden, sin réplica, ni faltas de respeto, ya que, de seguir así, no es necesaria la continuidad de este tipo de comportamientos en la Liga. No tenemos ni la obligación de estar aquí. ni la necesidad de soportar faltas de respeto, por lo que hayan decidido unos COMPAÑEROS (que recuerdo, lo hacen porque les gusta y porque quieren), y es por lo que te ruego y te recomiendo encarecidamente que pidas disculpas, al conjunto de los comisarios, o borres tus comentarios obscenos, de manera voluntaria, ya que hasta el momento, no se han eliminado de este hilo. Entenderemos así que no hay que aplicar medidas adicionales.

No es por este caso en concreto, pero que no sirva de precedente para tomar medidas disciplinarias. Os recuerdo, que uno de los mandamientos champeros, es el respeto.

Continuando con el contenido de antes, no vamos a permitir de ninguna manera, que se difame a F1Champs como entidad, y debéis saber que se está considerando el tema de los videos de Naxo. El contenido es libre, pero en ningún momento se debe desprestigiar a nadie ni a nada que englobe F1Champs ni sus usuarios. Nos es muy grave, las frases, las ofensas que se dicen en los videos. Vamos a hacer todo lo posible para que entre todos, impere el respeto, y no se vuelva a repetir, bajo el peso del reglamento si fuera necesario.

Este tema está cerrado, por favor que nadie aproveche sus permisos para postear en él. Si se quiere cualquier cosa por favor enviad un mensaje privado a la administración.