Cali: Por fin cumplí mi objetivo de salir ultimo :D

Carrera: Sali con medios ya que salir ultimo con blandos veía que perdía tiempo, el problema es que me costo mucho en las primeras vueltas tener grip y se deslizaba excesivamente el coche y tan cargado... pero pude mantenerme en pista sin cometer errores hasta mi primera parada, iba penúltimo y tras la parada me encontré en 5ª posición, intentando adelantar a pedrator y Nando empecé a tener errores, al final tuve un incidente con Nando ya que este iba sin neumáticos y frenó antes de lo esperado en la curva tres a pocas vueltas del final, no pude evitar la colisión, él no pudo salir de la grava y por suerte en mi coche no tuve daños graves y pude continuar con dificultades y mantener la posición 5ª

La carrera fue divertida hasta que empezaron mis salidas de pista, trompos, etc... intentando adelantar y coger a los coches que estaban dentro de mi alcance.

PD: Una pena que no hubiera retransmisión :(

Salu2 champeros, en la próxima espero haber aprendido algo más

¿No hay repetición entonces?

Ya la tienes, disculpa la tardanza.

Ok, gracias. No era por prisa ni mucho menos, creía que no se había grabado o algo.

Bueno, pues para no a ver entrenado casi nada..y con la ayuda de Shirako por proporcionarme un set

cali: hago una vuelta normalita que me permite salir en p4

carrera: hago una buena salida, a lo Alonso 2011 en montmelo, me coloco primero y veo que soy mas rápido que Luvre que va segundo y empiezo a tirar. Hago el primer stint bastante bien, consigo meter 8s de distancia y hago mi primera parada, y salgo detrás De Diego Martinez y de otro piloto que no me acuerdo de su nombre. Consigo adelantar al otro piloto y me coloco detrás De Diego. En la siguiente vuelta consigo adelantar a Diego en la curva 1 pero la cago en la curva 3 y me vuelve a pasar. Una vez ahí me pongo nervioso al ver que iba más rápido pero no lo pasaba y en la S del segundo sector la cago y trompeo y a partir de ahí es un despropósito de errores y al final decido abandonar. Contento por liderar mis primeras vueltas y con ganas de rehacerme en Catalunya!

Buenas.!!....Haber si me podéis explicar lo siguiente que evidentemente reclamo, he visto los resultados de las carreras de F2 y esta ultima Bahrein he quedado 9 sin puntuar por ((rotura de motor)) motivos varios, y según el reglamento para poder puntuar hay que dar el 90% de las vueltas del GP y se calcula a la baja, eso de a la baja no sé como se hace pero según mis cálculos 90 x 29 ÷ x 100 salen 26,1 vueltas y he visto la clasificación de Bahrein y veo que salgo en 9 posición sin puntos, y casualmente ya habia dado 26 vueltas, es decir rompo motor yá empezada la vuelta (( 27 )) y estoy empezando el segundo sector con lo que me da a mi que esas 26,1 vueltas las he dado y por consiguiente he completado el 90% de la carrera y no veo bien que no puntue....agradeceria que me lo pudieseis revisar o aclarar en su caso..!!!............un saludo.!!!

PD: Con el porcentaje al 90% salen 26,1 vueltas a la baja serian 26 vueltas ((entiendo yó)), con lo cual estan cumplidas ya que me retiro ya empezada la vuelta 27..!!

La forma más fácil de calcularlo es quitarle el último número y sumarle 1. (porque siempre es a la alta)

O sea, 29 --> 2 --> +1 = 3 vueltas de margen.

Si llegaste a la vuelta 26 estarías clasificado. (Aunque en los resultados de rFactor te ponga DNF, cuando salgan las clasificaciones del foro Fer te pondrá como clasificado y te sumará puntos eh, no te preocupes)

Llegue a la vuelta 27 y al empezar el segundo sector me sali de pista se quedo en la arena y cuando consegui salir rompi el motor y me quede es ea vuelta la 27