SUGERENCIAS TEMPORADA 2015

[Diego Martinez]

Si ayer Juan y Joan estaban en un infierno para hacer que la Práctica 4 tuviera 15 minutos de duración, no creo que seamos capaces de colocar unos mecánicos en mitad del pit lane, me temo.

Pero vamos, basta con mirar en prácticas o el warmup dónde tienes tu box para que no te pille muy de sorpresa y ya está. Además, por lo que he podido ver, aquí tienes mucho más margen que en el rF1 a la hora de pasarte de la caja. Vamos, que salvo que te colases muchísimo no tendrías que dar marcha atrás.

Gracias Alesander.

Fer el tema es que no lo vi, no vi nada y en practicas los días anteriores no tuve problema, el mismo domingo no llegue ha hacer ninguna parada por la tarde, por la mañana creo recordar que si. lo flipe cuando llegue al final de boxes sin ver la marca roja yendo pegado a los boxes desde la mitad del pit-lane, es decir, que ubiera ido barriendo a todos los coches apartir de la mitad si hubieran estado reparando el coche...
Mi sensacón fue que debió de estar muy al principio, en diferente sitio que cuando practicaba

Entiendo que es difícil modificar cualquier cosa, solo es decir que me parece un royo ir a peor pero bueno si son competentes los creadores lo mejoraran en alguna temporada...

[Alesander Rodrigo]

En el rFactor2 hay un archivo en la carpeta "Documents\rFactor2\UserData\player" que se llama "player.json" en la que puedes cambiar el color de la caja de boxes para que sea más visible

"Box Outline":16711680,
"Box Outline#":"whether to draw box on ground around pitstall and grid location when necessary; -1=off, 0-16777215=RGB color",

Lo que hay que modificar es el primer valor
Aquí teneis una guía para saber "codificar" un RGB color
http://www.rapidtables.com/web/color/RGB_Color.htm

[FerBetis]

Si ayer Juan y Joan estaban en un infierno para hacer que la Práctica 4 tuviera 15 minutos de duración, no creo que seamos capaces de colocar unos mecánicos en mitad del pit lane, me temo.

Pero vamos, basta con mirar en prácticas o el warmup dónde tienes tu box para que no te pille muy de sorpresa y ya está. Además, por lo que he podido ver, aquí tienes mucho más margen que en el rF1 a la hora de pasarte de la caja. Vamos, que salvo que te colases muchísimo no tendrías que dar marcha atrás.

[Diego Martinez]

Buenos días champeros. Sería muy interesante hacer algo para que la entrada al box sea más visible. Como podria ser que se vean los mecánicos o algo ya q lo q hay es una kk, estos programadores de rf2....

[markiteps]

La idea de Ralffan está bien hasta que la gente empieza a llegar, poner confirmo y no volver al foro hasta las siguientes confirmaciones. Si hubiera más actividad, sería más sencillo.

Otra opción parecida es hacer un google form en el que la gente confirme o no y ya está, que esto hace el recuento solo.

pero eso es fácil de hacer? porque tampoco es plan de meternos en una cosa de esas difíciles, no se, si lleva siempre esto del confirmo es porque funciona

[David Cedillo]

La idea de Ralffan está bien hasta que la gente empieza a llegar, poner confirmo y no volver al foro hasta las siguientes confirmaciones. Si hubiera más actividad, sería más sencillo.

Otra opción parecida es hacer un google form en el que la gente confirme o no y ya está, que esto hace el recuento solo.

[markiteps]

no es mal plan, pero si a una persona se le olvida se viene abajo todo lo anterior, al no haber f2(al menos de inicio), la gente que suple en f1 será nueva en parte y que simplemente ponga suplente y se olviden. Se podría poner una persona encargada de ello, que revise los confirmados para hacer el listado y dejarlo bien arriba para cuando los admins manden las pass. (no me importaría ayudar en eso que no hay que saber nada de foro y en un minuto se hace)

[Ralffan]

Tengo una propuesta para los post de confirmaciones (basado en algo que he visto).

En vez de que cada uno ponga y luego haya que ir revisando, propongo que se cree una lista, la cosa sería empezar con la plantilla así:


1.
2.
3.











Y a continuación, que cada uno cite la lista para añadir su nombre, ejemplo tras 6 pilotos:


1. Ralffan
2. Feg
3. Salao


Paul Morrison
FrancescF1


Markiteps


(Y lo de los números en la parte de confirmar es para así además llevar la cuenta, aunque no haría falta).
Es cierto que como por lo general se va actualizando el primer post pues tampoco está mal ahora, pero de esta forma se aseguraría que no nos olvidamos a nadie y que aunque posts "ensuciando" o gente que cambia de estado a lo largo de la semana, luego es fácil de mirar la lista de confirmados.

Saludos.

Gracias por la rapidez en hacer lo que solicite, cuando lo haceis bien lo digo y este es el caso, gracias!

[Ralffan]

Sólo los admins pueden tocar eso que dices.

Saludos.

He podido apreciar que sigo sin tener el grupo de piloto oficial despues de un largo periodo de tiempo y que el color de la fuente del evento de la Indy (evento ya pasado) sigue estando en rojo, no es por ser tiquismikis o como dios quiera que se escriba la palabra, sino que siendo un numero tan elevado de moderadores, alguien se encargara de eso, no? O alguien estara puesto en el PowerPoint del organigrama que hizo Fernan para realizar esa labor, no? No va a malas, sino que lo digo para mejorar la web, en este caso el foro y los grupos de usario (en este caso el de pilotos oficiales). Si alguien se molesta con mis palabras que me lo diga y editare mi mensaje, que no lo haga nadie por mi. Repito que no quiero que os lo tomeis a malas, solo doy mi opinion. Saludos!!

[FerBetis]

Básicamente es eso.

Realmente lo que ha cambiado respecto al año pasado es que ahora los puntos del Mundial cuentan menos que antes (antes eran x2), y ahora se ha añadido lo de "Colabora".

Esos 100 puntos se dan hasta por "tonterías" como mandar las passes o abrir los hilos de confirmaciones, pero siempre y cuando la gente se comprometa a hacerlo y no cese a mitad de temporada.

[Mike]

ACEPTADA. La nueva fórmula para la elección de escuderías/dorsales es: Puntos + 3*FairPlay + 5*Dinero + 100*Colabora - 100*NoIngresa

- colabora con 0.01€ para evitar los - 100 de no colabora

[FerBetis]

En el segundo post están las propuestas aceptadas/rechazadas por los comisarios.

Las que faltan se someterán a votación popular, que se abrirán en breves momentos.

[McCarron]

El problema es que con cualquier reinicio o caida del server, se pierde todo... Y claro, nunca se sabe si es hecho a proposito o lo que sea, y aunque con el report y demas cosas como mandar la telemetría se podría solucionar, es un trabajo costoso. Por mí ojalá que se hiciese, pero si ya hay a gente que le va mal el juego, imaginate con plugins y demás...

A estas alturas no creo que hiciese falta cerrar el setup como tal. Además, el report te indica con cuanta gasolina hiciste la Quali, y con cuanta empezaste la carrera.

Me gusta la idea, siempre y cuando se mantega que el compuesto que se utiliza en la última q, sea con el que hay que salir a carrera

Daba por hecho el obligar a usar el compuesto de Quali.

[llargu]

El problema es que con cualquier reinicio o caida del server, se pierde todo... Y claro, nunca se sabe si es hecho a proposito o lo que sea, y aunque con el report y demas cosas como mandar la telemetría se podría solucionar, es un trabajo costoso. Por mí ojalá que se hiciese, pero si ya hay a gente que le va mal el juego, imaginate con plugins y demás...

En la epoca del f1challenge, en la liga donde participaba solucionabamos el tema de la siguiente manera, quien se caia del servidor o saliese por el motivo que fuera, automaticamente salia ultimo, con setup libre para carrera. La verdad que de aquella, no recuerdo que se cayera mucha gente. Por otra parte, si se tuviera que reiniciar el servidor por lo que fuese, y el parque cerrado se fuera al garete. Se podria pedir la telemetria a varios pilotos aleatoriamente, con lo cual, no creo que nadie se arriesgara a trampear. Otra opcion es obligar a hacer captura de pantalla como medida preventiva.

[Alesander Rodrigo]

A mi me encanta la idea de Parque Cerrado que comenta McCarron. La variedad de estrategias que se abren en carrera puede dar mucho juego.

El problema es que con cualquier reinicio o caida del server, se pierde todo... Y claro, nunca se sabe si es hecho a proposito o lo que sea, y aunque con el report y demas cosas como mandar la telemetría se podría solucionar, es un trabajo costoso. Por mí ojalá que se hiciese, pero si ya hay a gente que le va mal el juego, imaginate con plugins y demás...

[llargu]

A mi me encanta la idea de Parque Cerrado que comenta McCarron. La variedad de estrategias que se abren en carrera puede dar mucho juego.

[Alesander Rodrigo]

Libertad de compuestos

La cosa sería obligar como ahora a utilizar 2 compuestos de neumáticos en carrera.
Pero poner en libertad a los equipos el usar los compuestos que ellos vean convenientes.

Me gusta la idea, siempre y cuando se mantega que el compuesto que se utiliza en la última q, sea con el que hay que salir a carrera

[McCarron]

Libertad de compuestos

La cosa sería obligar como ahora a utilizar 2 compuestos de neumáticos en carrera.
Pero poner en libertad a los equipos el usar los compuestos que ellos vean convenientes.

[Rafel Garcia]

Calificacion con ''Parc Fermé''

Salir a calificar con la gasolina y compuesto de neumático a usar en el primer stint de carrera, con repostajes en carrera, obviamente.

Esto daría pie a un sinfín de estrategias diferentes en calificación, con incluso, Poles trolles.
En carrera, pues ver coches lastrados y otros ultra ligeros, bueno, como la F1 pre-2010.

P.D.: Mensaje 500 ueueue

Es una barbaridad que se aleja mucho de la actual F1. Me gusta.

Habría una variedad brutal de estrategias, el entreno (supuestamente) no debería bastar hacerlo a las 20:00 del domingo.

No me gusta precisamente por eso, porque requeriría más entreno, y para los que tienen universidad, particularmente yo que quiero hacer ingeniería y me estoy cagando, puede ser más un impedimento al estudio que una distracción sana. Claro que todo puede ser si uno se lo organiza bien, pero ese método requeriría más entrenamiento en prácticas. Sobre todo teniendo en cuenta que las condiciones de la pista van cambiando en rF2, y eso es un factor más de los que teníamos hasta ahora.

[McCarron]

Calificacion con ''Parc Fermé''

Salir a calificar con la gasolina y compuesto de neumático a usar en el primer stint de carrera, con repostajes en carrera, obviamente.

Esto daría pie a un sinfín de estrategias diferentes en calificación, con incluso, Poles trolles.
En carrera, pues ver coches lastrados y otros ultra ligeros, bueno, como la F1 pre-2010.

P.D.: Mensaje 500 ueueue

[Alvaro Torres]

No quiero extenderme porque esto es un tema de propuestas, pero es que a muchos se os han llenado los ojos de sangre con la palabra "aportaciones económicas" y no habeis mirado la de "labores".

Seamos honestos. Corriendo aquí y ganando carreras no haces ningun favor directo a la liga, se supone que es tu afición y te diviertes con ello. Aportando dinero y colaborando en labores sí, no creo que sea muy descabellado dar el privilegio de tener un coche mas ¿guay? a esas personas. De hecho creo que este privilegio es demasiado pequeño.

[Mike]

Para solucionar el problema de "comprar asientos", se podría hacer lo siguiente.
1) Para el año siguiente se escogen los 20 primeros pilotos en la clasificación final. De ahí hacia abajo si alguien falla.
2) Una vez se tienen 20 personas, ahí sí ordenas por aportación (monetaria o no) a la liga.

Así el que quiera solo correr, siempre tendrá coche (mientras cumpla en cuanto apuntos), y el que participe en la liga podrá elegir siempre que consiga un mínimo razonable de puntos.

Y el que quiera echar bilis sobre que si no ha ganado el que más se lo merecía (cuando si reclamo en Brasil se quedaba sin opciones) o que si las propuestas son inútiles (por que sí) también tendrá un hueco, porque todo tiene que haber en la viña de Hilario.

[Crack]

Al hilo de post de juan respecto del cambio de critero para la elección de coches, tanto lo que dice Juan como lo que hay ahora, son formatos que tienen su sentido, su lógica, etc.

Lo que dice Moyi es negar la idea de Juan gratuitamente.

Lo que dice Ralffan es negar la idea justificando, al menos, aunque no creo que el criterio sea el más acertado. Tiene sentido pero no es... digamos... muy realista. Sinceramente (y toco madera) hoy por hoy, yo podría pagarme el server de un año completo (y alguno más) yo solito y (sigo tocando madera) quedarme tan ancho (ojo, las circunstancias me han sido relativamente favorables en los últimos 10 años, pero soy consciente y espero que todo el mundo así lo sea, de que la vida es larga y lo que hoy es blanco mañana puede ser negro, y viceversa). Según el criterio de Ralffan, yo podría asegurarme el coche que e mi me de la gana durante el tiempo que yo pueda/quiera.

Peeeeeeeeeeero, las cosas son bien distintas. No pagaría el server de un año completo ni aunque de ello dependiera la supervivencia de la liga. Y no es que tenga nada contra la liga, es que tengo que ser prudente y priorizar en la vida. Es por esto que ni el server de 1 año, ni una mensualidad. Simplemente una cuota que me "auto puse" desde que entré en la liga entendiendo que es una cifra razonable y suficiente. Si con mi aportación no se cubre el presupuesto de 1 año, no debería ser yo quien deba revisar su criterio, sino la liga el de buscar una alternativa de financiación... por ejemplo poniendo una cuota obligatoria para "toquisqui".

Así pues, la teoría de Ralffan pincha con gentuza como yo, y no me considero el tío más listo del mundo, ni el más prudente, ni el más olgado financieramente (y puedo prometer y prometo que la hipoteca que tengo no me la voy a quitar de encima en unos cuantos años salvo fortuna vía primitiva (2 euritos que me juego a la semana) o desgracia que me quite de encima la hipoteca de un plumazo vía desahucio).

PD: por alusiones, of course.

PD prima: Esto, supongo que se someterá a votación y, entonces, el pueblo hablará. Ya veis que, de momento, algún otro piloto hay favorable a esta idea.