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Spa con lluvia

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    Spa con lluvia

    Buenas!

    Hemos estado Jordi y yo un rato por el server y vemos que a la segunda o tercera vuelta el sobreviraje es sencillamente brutal. Imposible de controlar. Hemos estado jugando con las presiones para ver si era algo acumulativo que pudiera explicar ese comportamiento y nada. Después hemos tocado las alturas y nada, no parece que tenga solución. Jordi estuvo viendo telemetrías y los datos del coche con CarStat y todo parece en regla. El rango de temperatura óptimo para full-wet es 60 grados y las traseras están alrededor de esa temperatura en el peor momento (las delanteras las tenemos alderedor de 50 grados).
    Nos estábamos preguntando si a alguien más le había pasado.

    En la primera vuelta cronometrada, la cosa va bien pero a partir de la segunda, el patinaje es masivo... parece un bug del mod o algo así.

    Bueno, ya comentais...

    #2
    Y yo que pensaba que eso era siempre? ;P

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      #3
      A mi tambien me paso, tenia pendiente investigar con el setup, pero aun lo tengo pendiente

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        #4
        Confirmo, da igual lo que toques que a partir de la 2da vuelta cronometrada es infumable, probablemente sea por estar constantemente el circuito al 100% de agua, quizas con menos se pueda rodar

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          #5
          He entrado al server para comprobar esto que decís y, efectivamente, los full wets están bug, supongo que por la versión del mod. A partir de la segunda vuelta la parte trasera del coche es muy sensible y no puedes hacer una curva sin trompear, incluso en las rectas se va el coche a la mierda. Los inters ni los he probado con ese porcentaje de agua en pista.

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            #6
            La única opción entonces sería probar el FSR actual y coger las ruedas de allí si funcionan

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              #7
              Tenemos la carrera en menos de 2 semanas, que haremos al final?

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                #8
                Buenas. De momento, la carrera será en seco, y las siguientes igual hasta que se encuentre una solución al problema.


                TROFEO FAIR-PLAY F1 2011

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                  #9
                  Intermedios con un porcentaje de lluvia menor no sería factible?

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                    #10
                    El problema es que se puede controlar el porcentaje de lluvia, pero no el de agua en pista, entonces se acabaría inundando, especialmente fuera de la trazada.


                    TROFEO FAIR-PLAY F1 2011

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