1. CAMBIAR CIRCUITOS DEL CALENDARIO
Modificar algunos circuitos a postvotación de esta propia votación, circuitos que no nos gusten a la mayoría o que no estén en condiciones decentes para correr (Sochi, por ejemplo).
- NO, MANTENER EL CALENDARIO ORIGINAL DE 2014
2. CAMBIAR EL MODELO DE CALENDARIO
Al desaparecer la GT3, votamos mantener el modelo actual (Carrera-Carrera-Decanso-Carrera-Carrera-Decanso) con F2, los viernes y F1 domingos o volver al modelo anterior (Descanso-Carrera F1-Descanso-Carrera F2 - Descanso-Carrera F1-Descanso-Carrera F2)
- NO, VOLVER AL MODELO ANTERIOR (Carrera F1-Carrera F2-CarreraF1-Carrera F2-CarreraF1-Carrera F2)
3. CAMBIAR EL MODELO DEL TIEMPO
Tras no aclararnos la temporada con si usar el tiempo real, imaginarnos el tiempo que hizo en el momento, establecer unos valores respecto al tiempo real en el momento. En los circuitos bien configurados, un tiempo random evitaría que la gente supiera que tiempo haría, ya que no se basaría en ningún archivo concreto. Además en los circuitos bien configurados, no lloverá en Baréin y hará 40º en Spa, sino que más o menos, está bien hecho, se establece 1 variable, de X% de probabilidad base para cada GP de tiempo.
- SI, MANTENER EL MODELO ACTUAL (Leer el minitocho)
4. BLOQUEAR CAMBIOS DE EQUIPO
Para evitar parches de cascos, skins, dorsales y demás, bloquear los cambios de equipo a menos que sea por causa justificable.
- SI, BLOQUEAR CAMBIOS DE EQUIPO
5. Q3 de 10 minutos y intentos ilimitados
Reestablecer la Q3 a intentos ilimitados y 10 minutos,
- NO, MODELO ACTUAL 5 MINUTOS 1 VUELTA
VOTACIÓN 1: DORSALES PERSONALIZADOS
Cómo se hace esta temporada en la F1, que cada piloto pueda escoger su dorsal para la temporada, entre 2 y 99, quedando el 1 reservado para el campeón. El número que escoge cada piloto se reservaría como preferente para la siguiente temporada.
VOTACIÓN 2: VUELTA CALENTAMIENTO
Establecer una vuelta de calentamiento, para así calentar las ruedas así cómo para quitar ese lag inicial que hay en los primeros compases de la carrera.
VOTACIÓN 3: QUITAR CONTROL DE LANZADO
No permitir el control de lanzado esta temporada, para que sea cada piloto el que se tenga que jugar el tipo y no un control de tracción artificial. Pro: Más adelantamientos en la salida, Contra: Posibles trompos.
Modificar algunos circuitos a postvotación de esta propia votación, circuitos que no nos gusten a la mayoría o que no estén en condiciones decentes para correr (Sochi, por ejemplo).
- NO, MANTENER EL CALENDARIO ORIGINAL DE 2014
2. CAMBIAR EL MODELO DE CALENDARIO
Al desaparecer la GT3, votamos mantener el modelo actual (Carrera-Carrera-Decanso-Carrera-Carrera-Decanso) con F2, los viernes y F1 domingos o volver al modelo anterior (Descanso-Carrera F1-Descanso-Carrera F2 - Descanso-Carrera F1-Descanso-Carrera F2)
- NO, VOLVER AL MODELO ANTERIOR (Carrera F1-Carrera F2-CarreraF1-Carrera F2-CarreraF1-Carrera F2)
3. CAMBIAR EL MODELO DEL TIEMPO
Tras no aclararnos la temporada con si usar el tiempo real, imaginarnos el tiempo que hizo en el momento, establecer unos valores respecto al tiempo real en el momento. En los circuitos bien configurados, un tiempo random evitaría que la gente supiera que tiempo haría, ya que no se basaría en ningún archivo concreto. Además en los circuitos bien configurados, no lloverá en Baréin y hará 40º en Spa, sino que más o menos, está bien hecho, se establece 1 variable, de X% de probabilidad base para cada GP de tiempo.
- SI, MANTENER EL MODELO ACTUAL (Leer el minitocho)
4. BLOQUEAR CAMBIOS DE EQUIPO
Para evitar parches de cascos, skins, dorsales y demás, bloquear los cambios de equipo a menos que sea por causa justificable.
- SI, BLOQUEAR CAMBIOS DE EQUIPO
5. Q3 de 10 minutos y intentos ilimitados
Reestablecer la Q3 a intentos ilimitados y 10 minutos,
- NO, MODELO ACTUAL 5 MINUTOS 1 VUELTA
VOTACIÓN 1: DORSALES PERSONALIZADOS
Cómo se hace esta temporada en la F1, que cada piloto pueda escoger su dorsal para la temporada, entre 2 y 99, quedando el 1 reservado para el campeón. El número que escoge cada piloto se reservaría como preferente para la siguiente temporada.
- SI a los dorsales
VOTACIÓN 2: VUELTA CALENTAMIENTO
Establecer una vuelta de calentamiento, para así calentar las ruedas así cómo para quitar ese lag inicial que hay en los primeros compases de la carrera.
- SI a la vuelta de calentamiento
VOTACIÓN 3: QUITAR CONTROL DE LANZADO
No permitir el control de lanzado esta temporada, para que sea cada piloto el que se tenga que jugar el tipo y no un control de tracción artificial. Pro: Más adelantamientos en la salida, Contra: Posibles trompos.
- NO a quitar el control de lanzado
