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2. F2004 - Imola
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Originalmente publicado por oskart Ver MensajeGente a mí me ha salido un herpes alrededor del ojo derecho y no sé si voy a poder correr.
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Bueno señores , por mi parte están todas las pruebas realizadas. Probado el mod, los boxes automáticos, y algunas cosas más, la conclusión que saco es que no me veo participando en un campeonato con assetto corsa, si al final se decide por rf2 para el año que viene pues correré, si se decide asseto pues me aparcare a un lado y dejare hueco a otro .
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Originalmente publicado por jsusisa Ver MensajeBueno señores , por mi parte están todas las pruebas realizadas. Probado el mod, los boxes automáticos, y algunas cosas más, la conclusión que saco es que no me veo participando en un campeonato con assetto corsa, si al final se decide por rf2 para el año que viene pues correré, si se decide asseto pues me aparcare a un lado y dejare hueco a otro .
TROFEO FAIR-PLAY F1 2011
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Originalmente publicado por Ralffan Ver Mensaje
¿Sabes que las 2 carreras que faltan son con un mod totalmente distinto? ¿No lo quieres probar?
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Pues yo reafirmo mis sensaciones de Silverstone: me parece un mod cojonudo. Eso sí, bastante más complicado de lo que me pareció las primeras veces que lo probé, recuerdo que me parecía un chiste lo que se agarraba al asfalto pero aquello era en condiciones perfectas y con poca gasolina. A la que bajas el agarre de la pista y metes litros de carrera... hosti, tu! Cuanto más intento ir al límite más difícil me parece, creo que está muy logrado el tremendo riesgo que tiene querer ir al límite en cada curva, si a eso le sumamos Imola pues se complica mucho. En Silverstone parecía un coche teledirigido (llegamos al 100% de goma al final) y en Imola no había manera de dar dos vueltas buenas seguidas (94% al inicio y 95.0% al final...). Son cosas que se irían afinando.
Para mí es un candidato muy serio para hacer toda una temporada, otra cosa son las limitaciones de Assetto. Pero como mod es espectacular.
En TS algunos se quejaban de lo bacheado del circuito, pues buscad en YouTube "on boards" de 2004 y alucinad. Correcciones en cada curva y un riesgo altísimo en muchas apuradas. Lo que sí es cierto es que los pianos son demasiado altos (algunos) y resbaladizos, eso es evidente. Pero en rFactor también hemos tenido pianos que no se podían ni mirar.
Lo más negativo es por mucho la participación, se supone que tenemos parrilla completa... en fin, a ver si el cochecito a pilas híbridas atrae más gente.
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Originalmente publicado por jsusisa Ver MensajeBueno señores , por mi parte están todas las pruebas realizadas. Probado el mod, los boxes automáticos, y algunas cosas más, la conclusión que saco es que no me veo participando en un campeonato con assetto corsa, si al final se decide por rf2 para el año que viene pues correré, si se decide asseto pues me aparcare a un lado y dejare hueco a otro .
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A mi el mod me parece divertido, el grip es muy sensible a la temperatura, a la que calientas un poco se va mucho. También hay la cuestión de que hay que ir con mucho ojo con el acelerador. Creo que un poco por todo esto a mi me faltaba bastante mas practica para mantener ritmos algo consistentes. Si que hay daños, lo que no se ven nada, pero en las dos carreras metí un par de toques y claramente no corría igual. Comparado con el mod del año pasado es claramente mucho más difícil, pero creo que no mucho más que el que estábamos probando del 2020 de rfactor.
En 2004 estaba permitido el control de tracción no? no soy muy fan del control de tracción pero igual es meter dificultad extra no permitirlo si el mod está pensado para tenerlo. Al final el híbrido de una forma u otra debe tener, no?
No se si lo habéis visto ya, hay una aplicación para lanzar assetto que se llama Content Manager, es mucho mas configurable y permite tocar muchas mas cosas, también instalar parches, plugins y historias varias directamente. La única pega es que a veces parece volverse un poco loca! https://assettocorsa.club/content-manager.html
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