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Motor V6 Honda 2015
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Si ahora mismo estuviera la normativa de 2004 con los motores no me quiero ni imaginar los tiempos que se harían en cualquier circuito. Es normal que vayan reduciendo potencia y sobretodo, que obliguen a los equipos a hacer motores más eficientes y ecológicos, porque al final todo eso se va a poder llevar a la calle que es lo más importante y la mayor utilidad de la F1.
Lo que no tiene mucho sentido es que luego hagan carreras nocturnas y toda la energía que intentan ahorrar la tiran por tierra. Que alguien me diga que utilidad tiene una carrera nocturna en Abu Dhabi o Bahrein (como será en 2014). En fin, una de las muchas incongruencias de tito Bernie.
Y al sonido nos acabaremos acostumbrando como lo hicimos con el V8.Editado por última vez por Alvaro Torres; en 16-10-2013, 17:17:01.
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Los motores Honda, no sé qué rayos tienen, que suenan radicalmente distinto a los demás. Los V8 del SuperAguri y de Honda, antes de su retirada de la F1, eran muy estridentes. Me molaban sólo por el hecho de ser tan distintos.
A ver si con los V6 repiten faena, aunque espero que con mejores resultados.
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